MOTOR ARUS ULANG ALIK

 Pengenalan.

§  Digunakan sebagai penukar tenaga elektrik kepada tenaga mekanik (penukaran tenaga elektromekanik).

§  Penghubung kepada sistem elektrik & sistem mekanik.

§  Jenis penukaran (boleh balik) :

Ø  Mekanik à elektrik = penjana

Ø  Elektrik à mekanik = motor   

Struktur asas motor elektrik.

• Mempunyai 2 komponen utama :

  a) Stator.

- Bahagian motor yang tidak bergerak.

- Kerangka luar motor.

  b) Rotor.

- Bahagian motor yang bergerak bebas.

- Bahagian dalam motor.

Jenis-jenis motor.

1. Motor tiga fasa.
2. Motor satu fasa.

§  Digunakan di industri - motor aruhan & motor segerak.

• Masih ada yang menggunakan  motor universal (voltan AC / DC).

MOTOR ARUHAN TIGA FASA

1.   Motor Sangkar Tupai.

§  Ringkas & tahan lasak.

§  Pengatur kelajuan yang baik pada keadaan beban yang berbeza.

§  Memerlukan sedikit penyelenggaraan.

§  Kecil.

§  Dibina daripada tiga bahagian asas iaitu :

2.      Motor Belitan Pemutar

§  Kelajuan berubah-ubah.

§  Menggunakan pengawal rintangan untuk mengubah kelajuan motor.

§  Daya kilas mula yang kurang baik.

§  Kecekapan rendah.

§  Rekabentuk pemegun = motor aruhan sangkar tupai.

§  Pemutarnya mempunyai belitan tiga fasa sambungan Wye.

§  Tiga hujung belitan dibawa keluar melalui gelang gelincir dan berus kepada pengawalan rintangan luaran.

   Operasi :

§  Pemegun menghasilkan medan magnet berputar dengan kelajuan segerak.

§  Saling ubah antara kedua-dua magnet daripada tiga wayar akan memberikan putaran yang berlawanan.

§  Tarikan antara medan pemegun dan medan teraruh menyebabkan pemutar berputar dan mengikut medan pemegun berputar.

§  Pemutar selalunya mengekori sedikit di bawah kelajuan segerak.

§  Gelincir bertambah sedikit dengan pertambahan beban, ini menyebabkan arus pemutar teraruh bertambah untuk keperluan beban yang baru.

§  Motor mempunyai kelajuan yang agak malar.

§  Semasa permulaan gelincir adalah 100%, daya kilas adalah rendah kerana regangan pemutar adalah tinggi.

§  Belitan pemegun setiap satu boleh dibina dalam dua bahagian yang kemudiannya boleh disambung pada operasi satu atau dua voltan berbeza.

§  Motor akan berpusing tetapi tidak bermula dengan voltan satu fasa.

§  Daya kilasnya akan berkurangan.

§  Rintangan berkesan pemutar boleh ditentukan daripada kelajuan pemutar berkunci.

§  Kecekapan adalah rendah pada beban ringan tetapi bertambah baik apabila beban bertambah banyak.

MOTOR ARUHAN SATU FASA

1.      Motor Aruhan Fasa Terpisah

§  Motor AC berkelajuan malar.

§  Digunakan sebagai perkakasan rumah dan kegunaan industri.

§  Pembinannya mudah iaitu :

2.      Motor Aruhan Kutub Berteduh.

§  Menggunakan medan pemegun berputar - dihasilkan dengan menggunakan 

      gelung terteduh dalam setiap kutub pemegun.

§  Gelung terteduh = satu gelung kuprum berintangan rendah yang dilitar

       pintas.

§  Medan yang dihasilkan oleh kutub terteduh agak lemah.

§  Daya kilas mula adalah sedikit dan menghasilkan kecekapan yang rendah.

§  Tidak mempunyai suis empar, sangat lasak dan boleh diharapkan.

§  Gelincir motor bertambah ketika voltan rendah. Sifat ini selalu digunakan untuk mengawal kelajuan motor.

§  Saiz kecil.

§  Julat kuasa antara 4 - 5 watt.

§  Biasa digunakan dalam kipas kecil dan penghembus.

3.      Motor Aruhan Penolakan.

§  Gabungan motor belitan sangkar tupai dengan motor belitan penolakan.

§  Mempunyai satu berus dan tidak mempunyai suis empar.

§  Bermula dengan prinsip penolakan dan beroperasi dengan gabungan prinsip penolakan dan prinsip aruhan.

§  Kelajuan motor lebih baik berbanding kelajuan motor segerak dalam keadaan tanpa beban.

§  Daya kilas motor besar kerana gabungan daya kilas belitan sangkar dan belitan penolakan.

§  Kelajuan daya kilas - motor majmuk DC.

§  Digunakan dalam pemampat, pengisar, peti sejuk dan mesin larik.

4.      Motor Universal

§  Beroperasi menggunakan voltan AC / DC.

§  Motor sesiri AC = ciri-ciri operasi motor DC.

§  Daya kilas mula motor tinggi.

§  Motor disambung secara tetap pada peranti - kelajuan motor sesiri boleh diatur dengan menambahkan rintangan yang sesiri kepada motor.

§  Digunakan dalam mesin jahit, pembersih hampagas, alat tayangan dan mesin niaga.

§  Direkabentuk dengan kadar kuasa yang lebih kecil.

§  Motor sesiri AC digunakan dalam peranti tarikan.

§  Kelajuan boleh ditingkatkan ke nilai maksimum dengan beban yang ringan.

click ads for your tq